上海振智物流如何在逆市中取得不俗业绩？今年以来，企业投入3000万元扩大港口吞吐能力，新建了1万平方米仓库，增加了几十辆运输货车，使港区的室内仓库面积和仓储容量分别达到了8万平方米和30万吨，露天堆场能力突破200万吨，跃居长江沿线码头仓储能力之*，为扩大水泥熟料、粮食饲料、煤炭等主打货种和石油焦、磷矿等新货种的装运和仓储奠定了基础。“受实体经济下滑影响，如今货物流通速度滞缓，中转周期比去年拉长了一倍，我们仓储扩容后进一步凸显了场地优势。”企业方面表示，通过设备投入和高效管理，不断刷新的装卸速度，也为码头带来了源源不断的到港船舶，如今每24小时装卸效率达到5万吨，为客户节省了大笔开支。 -——上海振智物流 进入21世纪，*经济一体化的进程明显加快，特别是我国加入WTO以后，物流业迎来了空前发展机遇。2006年，上海振智物流公司“大力发展物流业”*次被列入*“十一五”规划。 由于中国物流业起步较晚，目前在中国物流市场面临外资高端大型的物流企业进入中国市场，上海智物流凭借其雄厚的资金实力*其较大的市场份额冲击中国的物流行业。目前国际物流企业抄底中国物流企业之势愈演愈烈，全面抢占中国物流市场。我们*的物流企业层次较低，能够开展一体化供应链服务企业微乎其微。振智物流在此大的背景下，发挥中国邮政“两网三流”的资源优势和“百年邮政”的良好信誉，恪守“至诚至信，精益求精”的经营理念，采用*物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、专业化、现代化的物流服务。根据国内国际客户的不同需求，量身定做了针对不同需求的物流业务。中邮物流树立科学发展观，创新思维，努力开拓物流市场。无论在传统领域还是高端领域他们和外资高端企业竞争，优势也比较明显，是国有企业中的佼佼者。在国有物流企业中上海振智物流肩负着历史使命，成为国内物流业中的“领军”企业。 　　大型国有物流企业在面临自然灾害时，发挥优势，勇于承担历史责任

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